Ce matin, on est peut-être les premiers à lui souhaiter son anniversaire: 34 ans pour le chanteur Sam Smith aujourd'hui. Peut-être qu’il a chanté quelques notes dans son camion, c’est Manu qui est là dans le quart d’heure des très tôt. Bonjour Manu!

Il faut, il faut. La nuit a été courte mais ça va. Je suis en direction de Lausanne, à la hauteur de Montreux. Je suis sur les routes depuis 5h30, je suis parti de Martigny. En ce moment, c’est le moment où ça commence à se densifier un peu le trafic, 6h du matin. Là ça va encore, il n’y a pas trop de monde, mais à partir de 6h20, 6h30, c’est la mort.

Qu’est-ce que je livre dans mon camion? Je livre tout et je ne livre rien. Des fois tu livres des trucs, tu ne sais même pas ce que tu livres. Je suis chauffeur-livreur, je chauffe et je livre. Je livre des entreprises, pas des particuliers. Ça va, je n’ai pas de relous alors? Oh, tu serais étonné! Certains, ils se prennent, ils ont le droit dans le bide, laisse tomber. C’est pire que des privés.

Le pire, c’est certains qui passent leur commande, tu viens, mais ils te disent: "c’est pour la semaine prochaine, je n’ai pas besoin de ça". Alors tu peux repartir. Parfois, c'est quand tu arrives trop tôt. Mais ça, nous on ne peut pas décider, la palette elle vienne, il faut qu’on les envoie. On a des chauffeurs relous, des clients relous. Mais je précise que ce sont quand même les clients les plus relous. Nous les chauffeurs, on a toujours raison, toujours.

Et puis alors les explications au téléphone! Quelques fois, on a quelques privés quand même de temps en temps. En tant que chauffeur professionnel bien consciencieux de ton travail, tu les appelles. Tu leur dis: "Monsieur, madame, j’ai un camion, est-ce que ça passe?". Ils répondent: "Oui, oui, oui, pas de problème, ça passe!". Tu arrives, c’est une impasse, il y a deux mètres et c’est toi qui te retrouves coincé parce que le client a besoin de sa palette à tout prix et pour lui, tout passe.